MeechaiThailand.com

ความคิดเสรีของมีชัย

เรียนรู้กฏหมายใกล้ตัว

เรื่องสั้น

จดหมายถึงนาย

	นายช่าง อบต กำหนดให้ใช้วิศวกรระดับเกินกว่าที่สภาวิศวกรกำหนด
	การยกเลิกกำนันผู้ใหญ่บ้าน
	ค่าส่วนกลาง
	ผู้ขออนุญาตปลูกสร้างเป็นเจ้าของอาคารแต่ผู้เดียวจริงหรือไม่
	ขอให้ศาลฎีกาแผนกคดีผู้บริโภครับคำขออนุญาตฎีกาอีกครั้งได้หรือไม่
อ่านทั้งหมด


	ถาม-ตอบ กับมีชัย จะเป็นกุญแจ ไขข้อข้องใจของทุกๆท่าน ในเรื่องกฎหมายและการเมือง โดยท่านอาจารย์มีชัย ฤชุพันธุ์ จะขจัดความสงสัยที่เกิดขึ้นของคุณให้หมดไป เมื่อคุณส่งคำถามเข้ามาที่นี่ ส่งคำถาม

ปิดหน้าต่างนี้

คำถามที่	หัวข้อคำถาม	โดย	วันที่
045198	การใช้มาตรการล็อคล้อ/ปรับในที่ทำงาน(หน่วยราชการ/รัฐวิสาหกิจ)	คนช่างสงสัย	4 กรกฎาคม 2554

คำถาม

การใช้มาตรการล็อคล้อ/ปรับในที่ทำงาน(หน่วยราชการ/รัฐวิสาหกิจ)
ขอเรียนปรึกษาท่านอาจารย์ว่าการใช้มาตรการบังคับด้วยการล็อคล้อ/ปรับสำหรับผู้ฝ่าฝืนจอดรถในที่ห้ามจอดภายในห่วยงานราชการ/รัฐวิสาหกิจทำได้หรือไม่ครับ?เพราะมีข้อถกเถียงกันมากบางฝ่ายว่าทำได้แต่บางฝ่ายว่าทำไม่ได้เพราะเป็นอำนาจของพนักงานเจ้าหน้าที่ตามพ.ร.บ.จราจรทางบกปี2522เท่านั้น...ถ้าเช่นนั้นที่มีติดป้ายว่าฝ่าฝืนล็อคล้อ/ปรับตามที่ต่างๆเช่นจุฬาลงกรณ์,สภากาชาด,ม.เกษตรห้างสรรพสินค้าต่างๆก็เป็นเพียงคำขู่เฉยๆไม่สามารถทำได้จริงสิครับ แล้วเราจะจัดระเบียบภายในสถานที่ได้อย่างไร......ขอรบกวนท่านอาจารย์ให้ความกระจ่างหน่อยครับ....ขอบคุณครับ

คำตอบ

ถ้าถนนนั้นไม่ใช่ถนนส่วนบุคคล ไม่ใช่ถนนสาธารณะ เจ้าของสถานที่เขาย่อมมีสิทธิกำหนดเงื่อนไขในการที่จะอนุญาตให้คนเข้ามาใช้ได้ ลองนึกเปรียบเทียบกับการที่มีคนมาขออนุญาตจอดรถในบ้านคุณดูก็อาจจะเข้าใจง่ายขึ้น ว่าคุณจะสามารถกำหนดเงื่อนไขอย่างไรได้บ้าง

มีชัย ฤชุพันธุ์
4 กรกฎาคม 2554