ระเบียบ
เกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษ (แก้ไขเพิ่มเติมครั้งที่ ๕)
พ.ศ. ๒๕๔๘
โดยที่เป็นการสมควรแก้ไขเพิ่มเติมระเบียบเกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษ เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกแก่การจราจรในทางพิเศษ อาศัยอำนาจตามความในมาตรา ๑๓๙ แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ และประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่อง แต่งตั้งพนักงานจราจรในทางพิเศษและพนักงานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติหน้าที่เกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษ ตามประกาศของคณะปฏิวัติ ฉบับที่ ๒๙๐ ลงวันที่ ๒๗ พฤศจิกายน พ.ศ. ๒๕๑๕ ลงวันที่ ๖ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๒๔ ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทยในฐานะพนักงานจราจรในทางพิเศษ จึงออกระเบียบเกี่ยวกับการจราจรในทางพิเศษไว้ ดังต่อไปนี้
(๙) รถยนต์กระบะที่จดทะเบียนเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน ๗ คน (รย.๑)ซึ่งบรรทุกคนในกระบะท้าย หรือรถยนต์กระบะที่จดทะเบียนเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน ๗ คน (รย.๒) ซึ่งบรรทุกคนในกระบะท้ายโดยไม่จัดให้มีหลังคาปกปิดมิดชิดและที่นั่ง ๒ แถว มั่นคง แข็งแรง อันอาจก่อให้เกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน
เนื่องจากทางพิเศษเกิดจากภาษีของประชาชน และเป็นการกำจัดสิทธิและเสรีภาพตามมาตรา 30 ของรัฐธรรมนูญ2550 ว่ามาตราการที่รัฐกำหนดขึ้นเพื่อขจัดอุปสรรคหรือส่งเสริมให้บุคคล สามารถใช้สิทธิและเสรีภาพได้เช่นเดียวกับบุคคลอื่น ย่อมไม่ถือว่า เป็นการเลือกปฏิบัติโดยไม่เป็นธรรมตามวรรคสามอีกทั้งเพื่อการเดินทางสะดวกและรวดเร็ว อยากให้แก้ไขว่า
"(๙) รถยนต์กระบะที่จดทะเบียนเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน ๗ คน (รย.๑)ซึ่งบรรทุกคนในกระบะท้าย หรือรถยนต์กระบะที่จดทะเบียนเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกิน ๗ คน (รย.๒)อันอาจก่อให้เกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน เว้นแต่ได้บรรทุกคนในกระบะท้ายไม่เกิน 4 คนและจำกัดความเร็วไม่เกิน60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง"
